DESCRIPTION DU PRODUIT
Par rapport aux skis Experience 76, ils ont une construction plus rigide qui peut facilement gérer des vitesses moyennes à élevées. Le sandwich sous la fixation offre un maintien dans l'arc et le Cap aux pointes des skis permet des changements de direction rapides. Avec sa largeur de 80 mm sous la fixation et son renfort en carbone, il ne se perdra pas même sur les terrains accidentés.
CARACTÉRISTIQUES
SAISON 2020/21
PERFORMANCE: INTERMÉDIAIRETRÈS BON
TYPE INT. SYSTÈME: XPRESS
LARGEUR DU SKI : SPECIALITE-MILIEU-TALON /MM/ : 123-80-113
RAYON, RAYON DE BRAQUAGE /M/ : 15,5M-174
ROCKER / CAMBRURE : 30% / 70%
SUR LA BONNE PISTE / HORS-BONNE PISTE : 70 / 30
NOYAU DU SKI : Noyau HD
Noyau HD Le noyau HD est développé dans notre nouvelle usine de production à Sallanches, en France. Un nouveau noyau révolutionnaire haute densité qui est plus léger et plus stable qu'un noyau en bois traditionnel. Il allie une capacité d'amortissement élevée, de la stabilité, de la vivacité, des caractéristiques de conduite dynamiques et de l'énergie. Il est conçu pour mieux s'adapter aux changements de terrain et aux conditions de neige mixtes.
CI de base HD Le noyau HD CORE CI présente une nouvelle construction en carbone qui équilibre l'énergie, la stabilité et le transfert de puissance avec une agilité légère dans des conditions de neige mixtes et des terrains changeants.
CONSTRUCTION DES SKIS : PAROI LATÉRALE CENTRALE
CONSTRUCTION DE PAROI LATÉRALE CENTRALE - Il s'agit d'une combinaison des propriétés d'une construction sandwich et d'une construction capuchon. La construction sandwich sous la fixation assure une tenue de carre plus efficace, tandis que la construction cap aux extrémités du ski facilite l'entrée en virage. Les avantages de cette combinaison de conception se manifestent par une flexibilité fluide et une excellente tenue des carres, ce qui se traduit par un contrôle confortable du ski.
AIR TIP VOUS Chaque rafale de vent provenant de la pente arrive d'abord de la pointe des skis. La technologie AIR TIP VAS absorbe les chocs et assure un contact plus propre avec la neige. L'élastomère intégré dans la spatule filtre les impacts et stabilise le ski, concentrant l'énergie et offrant un meilleur transfert d'énergie.
RENFORCEMENT: CARBONE
RENFORT - CARBONE Formule 1 entre les fibres. Les fibres de carbone sont légères et possèdent des propriétés mécaniques inégalées. Ils offrent une adhérence, une énergie et une accélération fiables. Même si cela demande beaucoup de travail pour adapter leur noyau et leur flex, le résultat est un contact unique avec la neige et des performances à couper le souffle.
ROCKER TOUT TERRAIN Le profil ALL-TERRAIN ROCKER est adapté à tous les terrains et conditions de neige. Il offre un mélange équilibré de précision sur les surfaces dures et de réactivité sur les terrains meubles. Un rocker plus long à la spatule et une queue plus courbée vers le haut confèrent aux skis des performances tout-terrain et une liberté de conduite sur n'importe quel terrain.
SYSTÈME DE RELIURE - XPRESS - Le nouveau système Xelium est 700g plus léger qu'une fixation traditionnelle. Le montage et le réglage de la fixation ne nécessitent aucun outil. L'installation est simple et rapide et ne nécessite que peu d'efforts, ce qui rend ce système adapté aux sociétés de location. L'apparence de la fixation est coordonnée avec le design des skis.
MARCHE AVEC POIGNÉE La fixation de ski GRIP WALK est dotée d'une pointe équipée d'un nouveau patin coulissant AFD unique, qui permet une fonctionnalité de libération précise entre la fixation et le ski. Il offre une compatibilité totale avec les semelles de ski standard selon la norme ISO 5355, et est également compatible avec les nouvelles semelles de ski GRIP WALK.
FORME DE COUPE PROGRESSIVE Une géométrie entièrement nouvelle pour les skis all-mountain modernes, notre profil PROGRESSIVE SIDECUT offre plus de ludique et de fluidité lors des virages en dérive ou du carving dans une variété de terrains et de conditions de neige. Le profil plus arrondi de la spatule et du talon permet un démarrage immédiat du virage puis une libération immédiate du ski du virage, ce qui permet un contrôle facile et ludique dans les changements de neige et de terrain.
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